Sabtu-Minggu ini, Pemilik BRZ Boleh Bangga!

kredit foto: subaru
Jakarta Custom Culture 2018 Jakarta Custom Culture

Kendati Subaru BRZ sudah menjadi mobil sport yang ditinggalkan oleh ATPM-nya di Indonesia sejak lama, di hari Sabtu-Minggu ini pemilik Subaru BRZ boleh bangga. Mengapa demikian?

Setelah di Indonesia Subaru BRZ meraih Best Street Racing dalam Intersport Road to World Stage Auto Show Cakung, di Jepang sana terdapat kabar baik terutama bagi pecinta balap GT Jepang, Super GT. Pasalnya Subaru BRZ di kelas GT300 dengan entrant R&D Sport ini menyapu bersih 2 sesi Ronde ke-6 Sugo yang diadakan pada tanggal 15-16 September 2018 di Sportsland Sugo, Prefektur Miyagi, Jepang, yaitu pole position di sesi kualifikasi dan juara pertama di sesi balapan.

Selama balapan, pembalap pertama Hideki Yamauchi mempertahankan posisi pertama hingga masuk pit stop pada lap 34/81 secara keseluruhan. Pasca masuk pit stop, pembalap kedua Takuto Iguchi berhasil me-recover posisi hingga kembali memperoleh posisi pertama. Kendati menjelang finish harus berdekatan dengan lawan lantaran perintah marshall untuk menghentikan balapan karena insiden kecelakaan, Takuto Iguchi berhasil mempertahankan posisi pertama hingga garis finish mengalahkan 2 kompetitor sekelasnya, Nissan GT-R GT3 dan Mercedes-AMG GT3.

Kemenangannya ini membuktikan bahwa spek JAF-GT paling konvensional dibanding lawan-lawannnya dengan spek FIA-GT3 atau JAF-Mother Chassis masih bisa kompetitif. Faktanya, Subaru BRZ ini memakai sasis mobil produksi serta tanpa sistem hibrida seperti kompetitornya Toyota Prius, spek seperti ini sudah dari sejak awal JGTC digelar. Hanya saja mesinnya memakai EJ20 turbo menggantikan FA20 bawaannya, namun mesin dari keluarga EJ20 turbo sendiri sudah aktif di GT Jepang sejak zaman JGTC juga.

Literally Proud of Boxer….and BRZ Owners!