Porsche 911 Baru, Revolusi Tanpa Mengorbankan Warisan 911

Porsche telah membuka tabir 911 baru pada Los Angeles Auto Show. Walaupun tidak terlihat perubahan tampilan dari 911 sebelumnya. 911 terbaru ini memiliki desain all-new, revolusi tanpa mengorbankan warisan 911 sebelumnya yang khas!

Mobil dengan kode internal 992 ini kini lebih panjang, lebar dan tinggi dari generasi sebelumnya yaitu 991. Tetapi siluet khas 911 tidak berubah walaupun semua panel dan lampu yang baru. Perubahan yang paling kentara adalah adanya lampu rem berbentuk garis panjang yang menjadi ciri khas Porsche baru.

Salah satu sorotan generasi 992 ini adalah mesin baru yang lebih bertenaga. Tetap dengan mesin belakang berkonfigurasi Flat-6 3000cc twin-turbo. Kini mesin tersebut telah dilengkapi dengan sistem injeksi baru, penempatan turbo yang berbeda dan kompresi mesin yang lebih tinggi.

Hasilnya adalah mesin bertenaga 443 dk, sekitar 23 dk lebih besar dibandingkan seri terdahulu. Mesin ini sendiri akan menjadi standar pada varian paling bawah yaitu Carrera S dan Carrera 4S. Sementara untuk transmisi standar dipercayakan pada transmisi dual clutch PDK 8 kecepatan. Dan kedepannya transmisi manual 7 kecepatan juga akan ditawarkan.

Untuk bagian interior, 992 memiliki desain baru yang mirip dengan Cayenne dan Panamera terbaru namun tetap mempertahankan tradisi 911 lama seperti penempatan instrumen speedometer yang terinspirasi 911 dari tahun 70an. Hal ini terlihat dari 5 cluster yang terdiri dari 1 tachometer manual yang diapit 4 layar multifungsi berbentuk bulat.

Pada konsol tengah terdapat desain baru yang memadukan tombol dan panel sentuh. Tidak hanya itu tetapi 992 memiliki berbagai macam fitur baru seperti Wet Mode dimana mobil secara otomatis mendeteksi jalanan basah dan mengatur sistem stabilitas secara otomatis, adaptive cruise control yang dapat menyesuaikan kecepatan secara otomatis dan alat bantu penglihatan gelap dengan kamera thermal.

Sementara itu untuk infotainment, 992 mengandalkan layar sentuh multifungsi 10,9 inci. Selain itu terdapat fitur baru yaitu Porsche Connect Plus yang merupakan layanan berlangganan selama 1 tahun yang dapat memberi informasi jalanan kepada pengguna menggunakan swarm data secara real time. Fitur baru lain adalah Road Trip App untuk mengatur dan merencanakan perjalanan.

Bicara performa, Porsche mengklaim bahwa Carrera S dengan penggerak belakang dapat menempuh 0-100 km/jam hanya dalam 3,5 detik! Sementara Carrera 4S dengan penggerak 4 roda dapat menempuh 0-100 km/jam dalam 3,4 detik. Untuk top speed, Carrera S dapat menempuh kecepatan hingga 310 km/jam sementara Carrera 4S harus puas dengan 305 km/jam karena berat ekstra sistem penggerak 4 roda.

Pembeli Amerika Utara dan Eropa sudah bisa memesan 911 terbaru ini yang akan mulai dikirim ke pembeli pada musim panas 2019. Di AS Carrera S dibanderol mulai dari $114,250 atau sekitar Rp 1,6 miliar dan Carrera 4S dibanderol mulai dari $121,650 atau sekitar Rp 1,7 miliar. Untuk Indonesia nampaknya harus bersabar karena belum ada tanda pasti peluncuran 911 baru ini.

Bagaimana para pembaca Autodigest, tidak sabar mencicipi 911 terbaru ini?

Baca Juga:

Audi R8 Facelift: Desain Sporty dan Mesin Yang Lebih Bertenaga

Nissan Telah Membentuk Ekosistem Kendaraan Listrik!

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.