Juli 2019, Daihatsu Akan Memperbarui Platform DNGA

Daihatsu akan memperbarui platform arsitektur mobilnya, Daihatsu New Global Architecture seperti TNGA-nya Toyota, mulai Juli 2019 bersamaan dengan peluncuran Daihatsu Tanto terbaru. Platform tersebut akan melibatkan semua komponen yang bertujuan agar lebih memaksimalkan efisiensi kerja mobil. Dengan kode Connected, Autonomous, Shared, Electric (CASE), perbaruan DNGA juga ditujukan agar platform tersebut juga efisien dalam produksi mobil.

Konsep desain merupakan kunci utama dalam pengembangan DNGA terbaru dengan menerapkan filosofi kei-car ke compact car. Rasio pembagian komponen antara kei-car dan compact car akan mencapai 75% atau lebih. Dengan mengembangkan bentuk serupa dari konsep desain, memungkinkan akan meraih produk yang lebih terjangkau namun tetap berkualitas tinggi.

 

Mesin akan mengusung sistem multi-spark dengan meningkatkan kecepatan pembakaran dan knock control untuk menambah resirkulasi gas buang serta efisiensi BBM. Dual port dan low penetration spray akan mengubah semprotan injektor dari butiran menjadi asap dan mengoptimalkan diameter dan posisi katup untuk mesin turbo atau NA. Pengembangan tersebut ditujukan agar performa mesin lebih baik terutama dari segi efisiensi BBM dan emisi gas buang.

Transmisi baru Dual Mode CVT (D-CVT) mengusung teknologi Belt (sabuk)+Gear (gir) Drive yang pertama di dunia yang lebih efisien. Desain baru pada sabuk CVT menunjang sistem Belt+Gear ketika berada di kecepatan tinggi sehingga meningkatkan efisiensi transmisi hingga 8%. Transmisi tersebut membuatnya halus ketika berakselerasi, menghemat BBM, dan lebih hening ketika berjalan.

Aspek keselamatan secara elektrik dan fisik tentunya juga turut dikembangkan, terutama yang sifatnya mencegah. Seperti misalnya beberapa penambahan sistem keselamatan preventif, bodi lebih kaku 30% dan geometri suspensi turut diubah agar lebih stabil terutama di kecepatan tinggi. Walaupun reduksi bobotnya hingga 80%, akan lebih aman karena lebih mampu mengurangi gravitasi tengah serta inersia terguling berkat struktur bodi yang baru dengan material baja high-tensile.

 

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.