Honda Civic CVCC Mk1, Tenaga Liar Dengan Pengendalian Mudah

0
470

Honda telah menelurkan Civic hingga 10 generasi. Tetapi siapa sangka, mobil yang awalnya dibuat seperti mobil LCGC zaman itu ternyata menjadi salah satu mobil Jepang dengan produksi terbanyak setelah Toyota Corolla.

Kisah manis tersebut dimulai pada tahun 1972. Sang pendiri, Soichiro Honda ingin menciptakan mobil kompak dengan konsumsi bahan bakar efisien. Civic lahir dengan basis serupa Honda N600, namun dengan dimensi dan ukuran mesin berbeda. Civic hadir dengan mesin berkapasitas 1.170 cc, 2 silinder.

Tujuan Honda menciptakan Civic adalah ingin memberikan perlawanan terhadap mobil-mobil kompak Amerika kala itu, sebut saja Chevrolet Vega dan Ford Pinto yang menjadi primadona di negeri Abang Sam (AS). Demi memuluskan misinya, Honda menjual varian 2 pintu saja untuk pasar AS. Benar saja, Civic mampu mencuri perhatian masyarakat dengan tampilan coupe.

Tahun 1974, Civic mengalami penyegaran pada mesin, eksterior, dan interior. Kapasitas mesin ditambah menjadi 1.237 cc. Satu tahun kemudian, Civic memperkenalkan mesin Compound Vortex Combustion Controlled atau akrab disapa dengan sebutan CVCC yang berkapasitas 1.488 cc dengan 53 hp. Pembakaran didesain lebih efisien sehingga tenaga yang digelontorkan lebih maksimal.

Civic CVCC hadir dengan dua model, 2 pintu dan 4 pintu. Untuk pasar Indonesia, agen pemegang mereknya mendatangkan langsung dari negeri asalnya Jepang dengan status CBU. Pada masa itu, Civic adalah model yang terkenal, bertenaga liar dengan pengendalian yang mudah. Wah, salah satu mobil idaman deh!

Pencapaian terbaik dari Civic adalah kemampuannya bergelut di arena kompetisi. Di Indonesia, Civic merupakan kendaraan yang kerap membawa pengemudinya naik ke podium sehingga menjadi primadona penjualan Honda.

Bagi remaja tahun 1980-an, sirkuit Ancol tak hanya dikenang sebagai tempat menonton film di area parkir mobil (car theater) yang seru di akhir minggu. Para pembalap yang berpacu di sirkuit Ancol di akhir pekan juga meninggalkan kesan yang tak terlupakan. Salah satu pembalap terkenal yang mengendarai Civic Mk1 adalah Aswin Bahar.

Jika suatu saat menemuinya melenggang di jalanan ibukota, tak ada salahnya menyapa Civic CVCC ini.